Größe: S3
Farbe: Satin Obsidian / Dune White


Das STATUS 2 spielt mit den technischen Limits des Mountainbikes – und geht sogar noch darüber hinaus. Ist es ein Trail-Bike? Ja. Ein Bike für den Park? Ja, klar. Kurz zum Kiosk und dabei eine heimliche Session auf einer Betonwand einlegen? Definitiv. Eines ist klar: Das STATUS 2 ist ein Bike, das gefahren werden will – egal wie und wo. Ob du auf den Trails unterwegs bist, im Bikepark, in der Stadt oder einfach mit Buddys auf einem Hügel hinterm Haus ein paar Runs hinlegst – mit dem STATUS 2 kannst du jederzeit dein Ding durchziehen. VON RIDERN ENTWICKELT: Jedes Setup basiert auf einem superstarken M5-Aluminiumrahmen und robusten Aluminiumrädern. Eine robuste Federung, leistungsstarke Bremsen und beliebte Antriebsoptionen vervollständigen die verschiedenen Modelle. Perfekte Voraussetzungen also, um große Stöße abzufedern, reibungsloses Pedalieren zu ermöglichen und enorm viel Bremskraft zu liefern. Dieses Bike ist nicht für Gewichtsfetischisten – es ist für die Rider, die die Grenzen des technischen Fortschritts ausloten und noch mehr wollen. RIDE DYNAMICS TUNED: Bevor das STATUS 2 bei dir zu Hause oder beim Fahrradhändler deines Vertrauens ankommt, wird es von unserem Specialized Ride Dynamics Team speziell abgestimmt – einem Team, das Mountainbike-Federungen lebt und atmet. Kurzum: Die Charakteristik des Dämpfers ist so konzipiert, dass sie die Kinematik des neuen STATUS 2 ideal ergänzt. INDIVIDUELL ANPASSBAR: Jedes STATUS 2 Modell hat elegant verpackte Flip-Chips (am Horst-Link, nahe der Hinterachse), die es dem Rider ermöglichen; die Geometrie des Rahmens präzise auf den gewünschten Fahrstil oder das Terrain abzustimmen. Die Fahrräder werden in der hohen Position ausgeliefert, können jedoch „geflippt“ werden, um die Tretlagerhöhe um 8 mm zu senken und den Lenkwinkel um ein halbes Grad flacher zu stellen.
Gewicht in kg: 15.56 kg (34 lb, 4.9 oz)
Rahmen: M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travel
Gabel: FOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travel
Griffe: Deity Knuckleduster
Lenker: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm width
Vorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Bremse, vorne: TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
Nabe, vorne: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Reifen, vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Schlauch, innen: Standard, Presta valve
Bremse, hinten: TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
Umwerfer, hinten: Shimano Deore, M6100, 12pd, Shadow Plus
Stoßdämpfer, hinten: FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm
Nabe, hinten: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Reifen, hinten: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
Schalthebel: Shimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed
Kassette: Shimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t
Kette: Shimano Deore M6100, 12spd
Kurbelsatz: Shimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mm
Felgen: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Speiche: DT Swiss Industry
Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mm
Sattelklemme: Alloy, 38.6mm
Sattelstütze: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mm